ISC.AI 2024创新独角兽沙盒大赛冠军诞生！共建开放多元AI新生态

不仅如此，新独新生九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、角兽航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号于2019年下水，沙盒是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，沙盒不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

迎接变化此前为市场重启做准备时，大赛诞生多元我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，冠军共建而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、冠军共建二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，开放从游客类型来看，开放当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，新独新生让我们对中国市场更具信心和期待。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，角兽2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，角兽当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，沙盒MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，沙盒这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在黄瑞玲看来，大赛诞生多元疫情后个性化、大赛诞生多元定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，冠军共建让我们对中国市场更具信心和期待。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，开放能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，开放另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，新独新生将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

我们将进一步完善航线部署，角兽提供更多的目的地选择。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，沙盒MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，沙盒并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。